«Обновление трамвайного парка предполагает закупку подвижного состава в объеме до 88% от существующего количества подвижного состава трамвайного парка города Новосибирска», – говорится в сообщении пресс-службы муниципалитета, которое цитирует агентство ТАСС.
Модернизацию планируют провести в два этапа. Первый, рассчитанный до 2024 года, предусматривает реконструкцию депо, существующих трамвайных путей, инфраструктуры под новый подвижной состав, строительство трамвайной линии на улице Кошурникова к станции метро «Золотая Нива» и в жилмассиве Плющихинский.
Второй этап проведут на основе программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Новосибирска на 2018-2030 годы. Срок окончания второго этапа в администрации не уточнили. Концессионное соглашение кроме двух этапов предполагает модернизацию депо, строительство и реконструкцию тяговых подстанций, кабельных линий, контактной сети трамвая.
В мэрии подчеркнули, что согласно планам, концессионное соглашение будет подписано не ранее 2021 года.
Ранее мэрия намеревалась в рамках концессионного соглашения восстановить движение трамваев по проспекту Дзержинского с перспективой продления ветки в сторону Пашино. Однако документ в итоге не был подписан.
В Болотнинском районе, как и в других муниципалитетах Новосибирской области, рынок труда имеет свои особенности:…
Летом 2025 года в регионе произошел значительный скачок цен на алкогольные напитки. Согласно данным экспертов,…
Министерство труда и социальной защиты Российской Федерации предложило внедрить специальные квоты для иностранных работников в…
В Новосибирской области наблюдается значительная нехватка кадров в сфере розничной торговли. На одну вакансию приходится…
Губернатор Андрей Травников рассмотрел актуальные вопросы поддержки малых и средних предпринимателей региона.
Проектировщик железных дорог «Промснаб-Сервис» увеличил выработку на 112% благодаря участию в федеральном проекте «Производительность труда».…