фото Андрея Заржецкого
Губернатор Новосибирской области Андрей Травников в эфире телеканала ОТС сообщил, что Новосибирский метрополитен демонстрирует устойчивый рост пассажиропотока, и развитие подземного транспорта остаётся одним из приоритетных направлений городской инфраструктуры.
По его словам, в последние два года было принято решение об обновлении подвижного состава. На эти цели из бюджета выделено около 5 млрд рублей.
Пять составов уже пришли. Один на линии, четыре – готовятся к обкатке. В начале следующего года они также будут выведены на линию. Метрополитен развивается, прирастает пассажиропотоком, — отметил губернатор.
Андрей Травников подчеркнул, что закупка новых поездов была необходима в связи с истечением срока эксплуатации старого подвижного состава. «Без новых вагонов метрополитен встанет», — добавил он.
Какое-то время еще можно подождать по продлению линий, но существующий парк нужно поддерживать, поэтому было принято выделить серьезную сумму на эти поезда. Параллельно ведется проектирование продления Дзержинской линии — сначала завершение строительства перегонного тоннеля, затем для продления, — сообщил во время телеэфира Андрей Травников.
Новые составы, разработанные АО «Метровагонмаш» специально для Новосибирска, соответствуют современным требованиям комфорта и безопасности. Их отличает увеличенная ширина дверных проёмов — 1400 мм вместо прежних 1208 мм. В салонах установлено антискользящее и износостойкое напольное покрытие, а сиденья спроектированы с учётом анатомических особенностей пассажиров. Между входной зоной и местами для сидения размещены защитные экраны, в каждом вагоне предусмотрены USB-разъёмы для зарядки устройств.
Особое внимание уделено здоровью и безопасности: в поездах функционирует система кондиционирования с функцией обеззараживания и очистки воздуха. Для маломобильных пассажиров выделена специальная зона с кнопкой экстренной связи с машинистом.
Кабины машинистов также оснащены современными решениями: система климат-контроля, эргономичные кресла, зеркала заднего вида с встроенными камерами, а также видеонаблюдение по всему составу. Станция «Ермак» будет интегрирована в аппаратно-программный комплекс «Безопасный город».
Обновление подвижного состава — важный этап в модернизации метрополитена, который позволит не только повысить комфорт пассажиров, но и обеспечить надёжную и безопасную работу транспортной системы крупнейшего города Сибири.
В Новосибирске январь традиционно является самым холодным месяцем в году, и пока не собирается сдавать…
Новосибирцы получили пенсии «первого потока» раньше срока — 26 декабря прошлого года. Это произошло из-за…
Научный руководитель Гидрометцентра России Роман Вильфанд сообщил, что весна 2026 года может начаться раньше обычного.
Госавтоинспекция Новосибирской области обращает внимание водителей на ухудшение погодных условий на дорогах, что может привести…
Резкое возвращение к привычному распорядку дня может стать серьёзным испытанием как для взрослых, так и…
Военные, участвующие в боевых действиях в зоне СВО, получают гуманитарную помощь от 70 волонтерских организаций.